Visus celtniecības darbus Klaipēdas ostā veiks "Latvijas tiltu" strādnieki

Rīga, 1.sept., NOZARE.LV. Visus pasažieru un kravas prāmju termināļa celtniecības darbus līdz pat brigadiera līmenim Klaipēdas ostā veiks AS "Latvijas tilti" strādnieki, biznesa portālu "Nozare.lv" informēja "Latvijas tiltu" padomes priekšsēdētājs Aleksandrs Milovs. Jau ziņots, ka viens no Latvijas lielākajiem būvniecības uzņēmumiem AS "Latvijas tilti" uzvarējis Klaipēdas ostas pārvaldes rīkotajā konkursā un par 112,46 miljoniem Lietuvas litu jeb aptuveni 22,77 miljoniem latu būvēs pasažieru un kravas prāmju termināli, liecina informācija Klaipēdas ostas pārvaldes mājaslapā. Milovs skaidroja, ka "Latvijas tiltu" speciālisti veiks arī visus tos darbus, kas saistīti ar kompānijai piederošas speciālās tehnikas pielietojumu jūras celtniecībā. Vispārējo standarta celtniecības darbu veikšanā iespējama vietējo strādnieku piesaiste, piebilda Milovs. "Galvenos būvdarbu veidus Klaipēdas ostā, kas saistīti ar jūras celtniecību - piestātņu izbūvēšanu, betonēšanas darbus un citus, "Latvijas tilti" veiks pašu spēkiem. Darbos tiks iesaistīta "Latvijas tiltiem" piederošā dzelzsbetona konstrukciju rūpnīca, kurā tiks izgatavotas betona plāksnes un celtniecības metālkonstrukciju rūpnīca, kurā veiks karkasu un citu metāla konstrukciju izgatavošana. Tajā pat laikā, lai veiktu atsevišķus, uzņēmumam neraksturīgus darbu veidus, mēs plānojam piesaistīt darbu apakšuzņēmējus, dodot priekšroku lietuviešu firmām," skaidroja Milovs. Kā ziņots, "Latvijas tilti" par konkursa uzvarētājiem tika atzīti, jo Latvijas uzņēmuma piedāvātā cena bija zemākā. Sākotnēji bija plānots, ka pasažieru un kravas prāmju termināla būve Klaipēdas ostai izmaksās 172,6 miljonus litu jeb aptuveni 34,83 miljonus latu. Konkursā, kurš tika izsludināts 2009.gada 25.septembrī, tika saņemti desmit piedāvājumi, bet četri no tiem tika atzīti par konkursa nosacījumiem neatbilstošiem. Aiz latviešiem otrajā vietā konkursā palikusi Igaunijas būvniecības kompānija "Merko Ehitus", kura bija izteikusi piedāvājumu termināli uzbūvēt par 120,74 miljoniem litu jeb aptuveni 24,45 miljoniem latu. "Latvijas tilti" izvirzījis stratēģisko mērķi piecu gadu laikā palielināt eksporta daļu līdz 70%. Biržā publicētajā paziņojumā uzņēmums iepriekš norādījis, ka taktiskais uzdevums ir gada līdz divu laikā eksporta daļu palielināt līdz 20% vai pat 30%. "NASDAQ OMX Riga" iepriekš publicētajā paziņojumā "Latvijas Tilti" arī informēja, ka 12.jūlijā starp uzņēmumu un Klaipēdas Valsts jūras ostas direkciju tika noslēgts 673 000 latu vērts līgums par pāļa būvniecību pie divām piestātnēm. Jau ziņo, AS "Latvijas tilti" apgrozījums 2010.gada pirmajā pusgadā bija 12 237 641 lats, liecina uzņēmuma pirmā pusgada finanšu pārskats, kas iesniegts "NASDAQ OMX Riga". Uzņēmuma apgrozījums salīdzinājumā ar 2009.gada pirmo pusgadu, kad tas bija 10 55 729 lati, ir palielinājies par 16%. "Latvijas tiltu" peļņa pēc nodokļu nomaksas šī gada pirmajā pusgadā ir 2 984 491 lats, bet 2009.gada pirmajā pusgadā uzņēmums nopelnīja 2 622 500 latus. Salīdzinājumā ar atbilstošu iepriekšējo periodu "Latvijas tiltu" darba apjomi šogad ir palielinājušies, norādīts biržā iesniegtajā pārskatā. Galvenie būvniecības objekti uzņēmumam šogad ir Ventspils autotransporta tilta rekonstrukcija, ceļa pārvads Turkmenbaši pilsētas lidosta-nacionālā tūrisma zona "Avaza" (Turkmenistāna), Daugavas Dienvidu tilta labā un kreisā krastu pieeju būvniecība, Austrumu maģistrāles krustojuma ar Gaujas ielu būvniecība.

Komentāri

* Lūdzu aizpildi summu vārdiski latviešu valodā ar visām garumzīmēm!

SIA "heise marketing" aicina interneta lietotājus - portāla lasītājus, rakstot komentārus par publicētajiem rakstiem un ziņām, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro iepriekšminētos noteikumus, viņa komentārs var tikt izdzēsts un "heise marketing", SIA ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem.

Nedēļas tēma

Būvniecība rudenī – ko paspēt paveikt pirms ziemas?

Rudens jau klāt, un arī ziema vairs nav aiz kalniem. Tomēr tiem, kas plāno vai jau ir uzsākuši mājas būvniecību, vēl ir gana daudz iespēju paveikt svarīgus darbus, pirms iestājas pastāvīgs sals. Maldīgs ir uzskats, ka būvniecībai piemērots gadalaiks ir tikai vasara – daudz kas ir atkarīgs no laika apstākļiem konkrētajā gadā.

Aktuālie piedāvājumi

Viedā drošība un komforts – mūsdienu izvēle

Strauji attīstoties viedajām tehnoloģijām, elektroniskā piekļuve kļuvusi ne tikai par drošības garantu, bet arī par ērtu ikdienas sastāvdaļu gan mājās, gan sabiedriskajās ēkās. Viens no jaunākajiem risinājumiem šajā jomā ir portugāļu ražotāja JNF izstrādātā piekļuves sistēma VOYAGER, kas apvieno elegantu dizainu, drošu tehnoloģiju un vienkāršu attālināto vadību.

Aktualitātes

VNĪ: par dalību privātās – publiskās partnerības programmā “Īres mājokļi Latvijas speciālistiem” lēmušas 7 pašvaldības

Ar pozitīviem pašvaldību lēmumiem noslēgušies balsojumi par dalību Finanšu ministrijas virzītajā privātās–publiskās partnerības programmā “Īres mājokļi Latvijas speciālistiem” 7 pašvaldībās – Gulbenē (48), Tukumā (150), Jēkabpilī (140), Liepājā (192), Daugavpilī (120), Cēsīs (100) un Rīgā (174 +558), kas paredz līdz 2030. gadam izbūvēt vismaz 924 pieejamas cenas īres mājokļus speciālistiem Latvijas valstij un pašvaldībām nozīmīgās nozarēs

Izstāsti Latvijai

LZT Latvia – efektīva notekūdeņu attīrīšana: Pielaiko telpu, māju, dārzu

LZT Latvia ir viens no vadošajiem Latvijas uzņēmumiem notekūdeņu attīrīšanas jomā ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi un tūkstošiem realizētu projektu gan Latvijā, gan arī citur Eiropā, Āzijā un pat Āfrikā. U

Visus celtniecības darbus Klaipēdas ostā veiks "Latvijas tiltu" strādnieki

Dalies ar šo rakstu

Komentāri