Dienvidu tiltu atzīst par drošu un gatavu nodošanai ekspluatācijā

Rīga, 23.okt., LETA. Šodien notikusī Dienvidu tilta slogošana apliecinājusi, ka tilts ir drošs un gatavs nodošanai ekspluatācijā, aģentūru LETA informēja Rīgas Tehniskās universitātes Ceļu un tiltu katedras speciālistu grupas katedras vadītājs Ainārs Paeglītis. Dienvidu tilta slodzes pārbaudes laikā vizuāli varēja konstatēt, ka tilts slodzes ietekmē ieliecas. "Šāda parādība slogošanas laikā tēraudbetona tiltiem ir pavisam normāla, jo tilts tiek pārbaudīts ar maksimālo slodzi - līdzīgi kā cilvēkam ejot pa laipu - laipa ieliecas, un, slogojot tiltu ar maksimālo slodzi, tas reaģē tāpat," skaidroja Paeglītis. Viņš arī norādīja, ka esošie tilta pārbaudes ar noslogojumu mērījumi rāda, ka ielieces atbilst projektā noteiktajām un pēc slodzes noņemšanas nesaglabājas, kas liecina, ka tilts ir drošs. Arī Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta Dienvidu tilta būves direkcijas vadītājs Eduards Raubiško norādīja, ka esošie tilta pārbaudes ar noslogojumu mērījumi rāda, ka deformācijas atbilst projektā noteiktajām un rezultātu analīze iepriekšējam slēdzienam tiks veikta nedēļas laikā. Tilta pārbaudē iegūtie provizoriskie rezultāti rādot, ka tiltu drīkst ekspluatēt ar ikdienas satiksmes slodzēm, kas noteiktas Ceļu satiksmes noteikumos un Eirokodeksa normatīvos. Tilts tika pārbaudīts ar statisku un dinamisku slodzi. Dienvidu tilta statiskai pārbaudei tika izmantotas 32 kravas automašīnas, katra ar kopējo masu ap 40 tonnām, kopējai automašīnu masai sasniedzot 1280 tonnas lielu svaru, kas vienlaicīgi atradās uz tilta, bet bija izvietotas dažādos laidumos. Kravas automašīnas tika izvietotas uz tilta laiduma konstrukcijas tā, lai to masa radītu vislielākās slodzes konstrukcijas kritiskajos šķēlumos. Slogošanas laikā tika mērītas laidumu konstrukciju statiskās ielieces un materiālu deformācijas. Dinamiskā pārbaude tika veikta, pāri tiltam pārbraucot divām kravas automašīnām ar ātrumu 20, 40 un 60 kilometriem stundā. Šādu pārbaudi atkārtoja, uz brauktuves izvietojot četrus līdz piecus centimetru biezus koka dēļus. Katra brauciena laikā tika mērītas statiskās ielieces un ierakstītas svārstību vibrogrammas. Tilta slogošanas pārbaudi veic Rīgas Tehniskās universitātes Ceļu un tiltu katedras speciālistu grupa katedras vadītāja profesora Aināra Paeglīša vadībā saskaņā ar Latvijas Valsts standarta "Tiltu inspekcijas un pārbaudes ar slodzi" prasībām. "Latvijas tilti" arī nodrošināja nepieciešamo autotransportu tilta slogošanas laikā. Kā ziņots, Dienvidu tilta svinīgā atklāšana ir paredzēta šī gada 17.novembrī - dienu pirms Latvijas valsts 90.dzimšanas dienas. Dienvidu tilts un estakādes pāri Maskavas un Krasta ielai tiks nodotas ekspluatācijā pusotru mēnesi pirms paredzētā termiņa, kas ir kā īpaša dāvana Latvijas valsts dzimšanas dienā. Līdz tilta nodošanai valsts pieņemšanas komisijai darāmo darbu saraksts ir kļuvis pavisam īss - jāpabeidz barjeru, ceļazīmju un marķējumu uzstādīšana. Līdz oktobra beigām tiks pabeigta arī apgaismojuma pārbaude. Dienvidu tiltam būs divu veidu - ikdienas un svētku apgaismojums. Ikdienas režīmā tiks izgaismotas tilta vantis, bet svētku režīmā tiks apgaismoti arī tilta balsti un konstrukcija. Svētku apgaismojumam tiks izmantotas 874 spuldzītes visā garumā, 294 prožektori un 24 prožektori balstu izgaismošanai.

Komentāri

* Lūdzu aizpildi summu vārdiski latviešu valodā ar visām garumzīmēm!

SIA "Latvijas Tālrunis" aicina interneta lietotājus - portāla lasītājus, rakstot komentārus par publicētajiem rakstiem un ziņām, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro iepriekšminētos noteikumus, viņa komentārs var tikt izdzēsts un SIA "Latvijas Tālrunis" ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem.

Nedēļas tēma

Individuāli pielāgoti metāla risinājumi – Dzintars Workshop

Dzintars Workshop ražo dažādus metāla priekšmetus, kas pielāgoti klientu vajadzībām – pirts krāsnis, kazana krāsnis, ugunskura vietas, mēbeles un citus individuālus pasūtījumus. Uzzināsim, kā izvēlēties ugunskura vietu vai grilu, lai tas kalpotu ilgi? Ko svarīgi ņemt vērā, izvēloties pirts krāsni?

Aktuālie piedāvājumi

ARTEVO – māksla padarīt labus logus vēl labākus

2008. gadā REHAU prezentēja kompozītu materiālu logu profiliem RAU-FIPRO X. Lieliskās sistēmas GENEO logi un durvis atraduši vietu Latvijā daudzās ēkās, renovācijas projektos. Arī tagad REHAU turpina šo tradīciju. ARTEVO – māksla nepārtraukti attīstīt lieliskos risinājumus tālāk!

Aktualitātes

Aicina piedalīties konkursā par Cēsu novada pašvaldības ūdensobjektu apsaimniekošanu

Izsludināts konkurss juridiskām personām par tiesībām veikt Cēsu novada pašvaldības ūdensobjektu apsaimniekošanu un deleģēšanas līguma slēgšanu.

Izstāsti Latvijai

"Revonia" pazemes mājas, pirtis, pagrabi: Pielaiko telpu, māju, dārzu

Vai esi kādreiz prātojis, kā dzīvoja pasaku un filmu varoņi hobiti? Tagad tas ir īstenojies! REVONIA ir realizējusi šādu pasaku/sapņu māju. "Revonia" ražo dzelzsbetona pazemes būves - mājas, pirtis, pagrabus. "Revonia" būves izceļas ar ļoti labu energoefektivitāti, jo tās tiek apbērtas ar viena metra zemes slāni, kas nodrošina visa veida aizsardzību.

Dienvidu tiltu atzīst par drošu un gatavu nodošanai ekspluatācijā

Dalies ar šo rakstu

Komentāri