Dienvidu tilta 3.kārtas būvniecībai plāno piesaistīt 10 miljonu eiro ES līdzfinansējumu

Rīga, 5.marts, LETA. Rīgas pašvaldība Dienvidu tilta 3.kārtas būvniecībai plāno piesaistīt 10 miljonus eiro (aptuveni 7 miljoni latu) Eiropas Savienības (ES) Kohēzijas fonda līdzfinansējuma. Rīgas domes prezidijs šodien nolēma virzīt izskatīšanai domes sēdē lēmumprojektu "Par projekta "Dienvidu tilta 3.kārtas (posms no Bauskas ielas līdz Ziepniekkalna ielai) būvniecība" virzīšanu Kohēzijas fonda līdzfinansējuma saņemšanai". Projektā paredzēts noteikt, ka atbildīgā institūcija par projekta virzīšanu Kohēzijas fonda līdzfinansēšanas saņemšanai būs Rīgas domes Satiksmes departaments. Lēmumprojektā paredzēts nodrošināt projektam pilnu priekšfinansējumu gandrīz 28 miljonu latu apmērā, tostarp līdzfinansējumam - 20,572 miljonus latu. Kohēzijas fonda līdzfinansējums paredzēts vairāk nekā septiņu miljonu latu apmērā, bet valsts budžeta dotācija - 372 000 latu. Projekta priekšfinansēšanu paredzēts veikt no attiecīgā gada Rīgas budžeta programmas "Līdzfinansējums Eiropas Savienības fondiem un citiem projektiem". Dienvidu tilta 3.kārtas posma no Bauskas ielas līdz Ziepniekkalna ielai būvniecība izmaksās 28 miljonus latu, liecina Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) interneta mājaslapā pieejamā informācija. Satiksmes departaments līgumu plāno slēgt ar AS "Dienvidu tilts", kurš bija viens no četriem pretendentiem pašvaldības izsludinātajā konkursā. LETA jau ziņoja, ka Satiksmes departaments oktobrī izsludināja konkursu Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecībai. Šis ir konkurss par visas trešās kārtas jeb Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla būvniecību, kuras laikā tiks izveidoti maģistrālie pievedceļi Daugavas kreisajā krastā no Dienvidu tilta līdz Ziepniekkalna ielai. Būvniecības laikā paredzēts izbūvēt pilnībā jaunu automaģistrāli ar četrām braukšanas joslām un nobrauktuves Daugavas kreisajā krastā no Dienvidu tilta līdz Ziepniekkalna ielai. Jaunās maģistrāles un Bauskas ielas šķērsojums tiks izbūvēts divos līmeņos, kur Bauskas iela būs augšējā līmenī ar diviem rotācijas apļiem. Divos līmeņos tiks izbūvēts arī jaunās automaģistrāles un Ziepniekkalna ielas šķērsojums, kuru veidos četri pārvadi un gājēju tunelis. Zemgales virziena maģistrālajā transporta mezglā tiks izbūvētas arī trokšņu slāpējošas sienas, kā arī veikti apjomīgi pazemes komunikāciju pārbūves darbi. Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla trases garums ir 2,8 kilometri. Transporta mezgla izbūvi plānots pabeigt 2011.gadā. Tehniskā projekta izstrāde tika pabeigta 2007.gadā. Projektēšanu veikusi SIA "Pro Via". Nākotnē šo maģistrāli paredzēts turpināt līdz pat Vienības gatvei, paplašinot divlīmeņu šķērsojumu Ziepniekkalna ielā un izbūvējot vairāku līmeņu šķērsojumu arī Vienības gatvē. Dienvidu šķērsojuma maģistrālo pievedceļu būvniecības mērķis abos Daugavas krastos ir izveidot drošu, videi draudzīgu un ērtu transporta sistēmu, kas nodrošinās Rīgas pilsētas attīstību, paaugstinot satiksmes drošību, paplašinot un sakārtojot maģistrālo ielu tīklu. Dienvidu tilta maģistrālie pievedceļi uzņems galvenās tranzīta plūsmas, sniedzot iespēju apbraukt pilsētas centru. Pieeju risinājumi kopā ar 2008.gadā ekspluatācijā nododamo Daugavas Dienvidu tiltu panāks būtisku Rīgas esošo Daugavas tiltu atslogošanu. Kā ziņots, pagājušā gada augustā tika sākta Dienvidu tilta otrās kārtas jeb Slāvu maģistrālā transporta mezgla izbūve. Dienvidu tilta pirmā kārta jeb pats tilts ekspluatācijā tika nodots un atklāts 17.novembrī.

Komentāri

* Lūdzu aizpildi summu vārdiski latviešu valodā ar visām garumzīmēm!

SIA "Latvijas Tālrunis" aicina interneta lietotājus - portāla lasītājus, rakstot komentārus par publicētajiem rakstiem un ziņām, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro iepriekšminētos noteikumus, viņa komentārs var tikt izdzēsts un SIA "Latvijas Tālrunis" ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem.

Nedēļas tēma

Individuāli pielāgoti metāla risinājumi – Dzintars Workshop

Dzintars Workshop ražo dažādus metāla priekšmetus, kas pielāgoti klientu vajadzībām – pirts krāsnis, kazana krāsnis, ugunskura vietas, mēbeles un citus individuālus pasūtījumus. Uzzināsim, kā izvēlēties ugunskura vietu vai grilu, lai tas kalpotu ilgi? Ko svarīgi ņemt vērā, izvēloties pirts krāsni?

Aktuālie piedāvājumi

ARTEVO – māksla padarīt labus logus vēl labākus

2008. gadā REHAU prezentēja kompozītu materiālu logu profiliem RAU-FIPRO X. Lieliskās sistēmas GENEO logi un durvis atraduši vietu Latvijā daudzās ēkās, renovācijas projektos. Arī tagad REHAU turpina šo tradīciju. ARTEVO – māksla nepārtraukti attīstīt lieliskos risinājumus tālāk!

Aktualitātes

Starp Ilūksti un Sventi pārbūvē reģionālā ceļa posmu

Augšdaugavas novadā turpinās būvdarbi uz valsts reģionālā autoceļa Svente–Lietuvas robeža (Subate) (P70) starp Ilūksti un Sventi (0,06.–12,22. km). Ieviesti plaši satiksmes ierobežojumi ar vairākiem pagaidu luksoforiem, un posma izbraukšanai jāplāno 45 minūtes, informē VSIA "Latvijas Valsts ceļi".

Izstāsti Latvijai

MONIER dakstiņi, BMI Latvija – ciemos pie Šveicaru ģimenes: Pielaiko telpu, māju, dārzu

Raidījums "Izstāsti Latvijai" viesojās pie Šveicaru ģimenes Jelgavas novadā Cenas pagastā, lai uzzinātu par savu pieredzi jumta izvēlē.

Dienvidu tilta 3.kārtas būvniecībai plāno piesaistīt 10 miljonu eiro ES līdzfinansējumu

Dalies ar šo rakstu

Komentāri