Ārkārtas domē lems par "Rail Baltica" plānojuma sabiedriskās apspriešanas izsludināšanu Olainē

Jelgava, 4.dec., LETA. Reaģējot uz Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) pārmetumiem par neatbilstoši notikušu "Rail Baltica" lokālplānojuma sabiedrisko apspriešanu, tiks sasaukta Olaines novada domes ārkārtas sēde, lai izsludinātu jaunu publisko apspriešanu, aģentūrai LETA apliecināja pašvaldības Attīstības nodaļas vadītājs Kristaps Kauliņš.

Ministrijas lēmumam apturēt noteikumu par "Rail Baltica" lokālplānojumu darbību pašvaldība piekrīt daļēji.

Komentējot ministrijas pausto, ka kāda persona, kuras nekustamais īpašums tiek būtiski ietekmēts, nav saņēmusi domes viedokli par publiskās apspriešanas laikā iesniegtajiem priekšlikumiem, Kauliņš skaidroja, ka privātpersonas paustais bija attiecināms uz "Rail Baltica" projekta, nevis lokālplānojuma risinājumiem, ko pašvaldība nevar ietekmēt.

"Sabiedriskajā apspriešanā saņemtie priekšlikumi ir izvērtēti, pieņemti attiecīgie lēmumi," pauda pašvaldības pārstāvis, apgalvojot, ka lokālplānojumā ietvertās izmaiņas pieņemtas iedzīvotāju interesēs. Tas attiecas, piemēram, arī uz iedzīvotāju izteiktajiem priekšlikumiem noteikt ierobežojumus attīstīt teritorijā smago rūpniecību, atkritumu pārstrādi.

Savukārt atsevišķas apbūves noteikumu normas, kas lokālplānojumā "Eiropas standarta platuma publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras līnijas "Rail Baltica" būvniecība un ar to saistītās infrastruktūras teritorijas attīstība Olaines novada Olaines pagasta teritorijas daļā, grozot Olaines novada Olaines pagasta teritorijas plānojumu" ietvertas jau pēc publiskās apspriešanas, saistītas ar pašvaldības īpašumiem un trešās personas neietekmējot, klāstīja Kauliņš.

Plānots, ka tuvākajā laikā tiks sasaukta ārkārtas domes sēde, lai atceltu lēmumu par lokālplānojuma apstiprināšanu un izsludinātu jaunu sabiedrisko apspriešanu precizētajam dokumentam.

Jau vēstīts, ka neatbilstoši notikušas sabiedriskās apspriešanas dēļ vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Kaspars Gerhards (VL-TB/LNNK) ir apturējis Olaines novada domes noteikumu par "Rail Baltica" lokālplānojumu darbību.

Apturēts Olaines novada domes 23.augustā apstiprinātais lokālplānojums "Eiropas standarta platuma publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras līnijas "Rail Baltica" būvniecība un ar to saistītās infrastruktūras teritorijas attīstība Olaines novada Olaines pagasta teritorijas daļā, grozot Olaines novada Olaines pagasta teritorijas plānojumu".

VARAM ir konstatējusi, ka lokālplānojuma apbūves noteikumu atsevišķas normas, kas apstiprinātas ar šiem saistošajiem noteikumiem, būtiski atšķiras no publiskajai apspriešanai nodotā regulējuma. Ņemot to vērā, domei bija jāpieņem lēmums par lokālplānojuma pilnveidošanu, nododot to atkārtotai publiskajai apspriešanai, tomēr tas nav darīts.

Turklāt ministrija konstatējusi, ka faktiski izmaiņas apbūves noteikumos Teritorijas attīstības plānošanas informācijas sistēmā veiktas jau pēc šo saistošo noteikumu apstiprināšanas, kas nozīmē, ka to apstiprināšanas brīdī augustā sabiedrībai vispār nebija pieejama pilnveidotā lokālplānojuma redakcija.

VARAM uzsver, ka izmaiņas teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumos attiecībā uz atļauto teritorijas izmantošanu skar ne tikai šajā teritorijā esošo nekustamo īpašumu īpašniekus, bet var būtiski skart un ietekmēt arī citu nekustamo īpašumu īpašnieku tiesības un intereses, līdz ar to izmaiņas šajos noteikumos nedrīkst veikt, nenododot tās atkārtotai publiskajai apspriešanai.

Ministrija min arī galvenās izmaiņas, kas nav uzskatāmas par redakcionālu kļūdu labošanu, kas neskar personu tiesiskās intereses. Tā to bija norādījusi plānojuma izstrādes vadītāja, skaidro VARAM.

Piemēram, ir būtiski mainīti rūpnieciskās apbūves teritorijas galvenie izmantošanas veidi. Proti, izslēgti tādi izmantošanas veidi kā lauksaimnieciskās ražošanas, atkritumu apsaimniekošanas un pārstrādes uzņēmumu apbūve, kā arī derīgo izrakteņu ieguve. Tāpat ir sašaurināta atļautā izmantošana smagās rūpniecības un pirmapstrādes uzņēmumu apbūvei, nosakot, ka netiek atļauta atkritumu pārstrādes uzņēmumu, celulozes ražošanas un A kategorijas ķīmiskās rūpniecības objektu būvniecība.

Tāpat ministrijas rīcībā ir informācija, ka kāda persona, kuras nekustamais īpašums tiek būtiski ietekmēts, nav saņēmusi domes viedokli par publiskās apspriešanas laikā iesniegtajiem priekšlikumiem. Persona rosināja "Rail Baltica" nodalījuma joslu pārvietot tuvāk Rīgas apvedceļam (A5), iesniedzot arī tehniska rakstura informāciju par izmēriem, asu piesaisti, normālprofiliem un rādiusiem, tādējādi mazāk apgrūtinot viņam piederošo nekustamo īpašumu.

Ņemot vērā Teritorijas attīstības plānošanas likumā noteiktās tiesības, Gerhards ir nolēmis apturēt saistošo noteikumu darbību. Rīkojums ir nosūtīts Olaines novada domes priekšsēdētājam.

Tāpat ziņots, visu trīs Baltijas valstu parlamenti ratificējuši Latvijas, Lietuvas un Igaunijas valdību līgumu par "Rail Baltica" dzelzceļa savienojuma izveidi.

"Rail Baltica" projekts paredz izveidot Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, lai tālāk ar dzelzceļu Baltijas valstis būtu iespējams savienot ar citām Eiropas valstīm. Plānots, ka pa jauno dzelzceļa līniju pasažieru vilcienu ātrums varēs sasniegt 240 kilometrus stundā, bet kravas vilcienu - 120 kilometrus stundā.

Jaunākie dati liecina, ka "Rail Baltica" izmaksas sasniegs 5,8 miljardus eiro, ieskaitot atzaru, ko nolemts izbūvēt starp Kauņu un Viļņu. Daļa izmaksu tiks segtas no Eiropas Savienības līdzekļiem.