abc.lv skaitļos

Lietotāji online92
Aktīvie uzņēmumi28205
Nozares raksti2374
Ekspertu atbildes3041
Atkārtotai sabiedrības izvērtēšanai nodos pilnveidoto Eksportostas lokālplānojumu : Būvniecības, arhitektūras un interjera portāls abc.lv

Atkārtotai sabiedrības izvērtēšanai nodos pilnveidoto Eksportostas lokālplānojumu

Atkārtotai sabiedrības izvērtēšanai nodos pilnveidoto Eksportostas lokālplānojumu

Rīga, 17.apr., LETA. Rīgas domes Pilsētas attīstības komiteja atbalstījusi ieceri nodot atkārtotai sabiedriskajai apspriešanai papildināto Eksportostas lokālplānojumu, kā arī apstiprinājusi Krievu salas lokālplānojumu.

Eksportostas lokālplānojums papildināts, izvērtējot institūciju priekšlikumus. Tas papildināts atbilstoši Rīgas domes Īpašuma departamenta atzinumam noteikt sešiem pašvaldībai piederošajiem zemesgabaliem jaukta centra apbūves teritorijas izmantošanu. Vēl plānojumā saskaņā ar VAS "Latvijas dzelzceļš" atzinumu precizēta dzelzceļa novietojuma trase un sagatavots plānotā transporta koridora teorētiskais griezums, kuram atbilstoši koriģēts arī ielu sarkano līniju platums. 

Pēc Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta pārstāves Zintas Miķelsones teiktā, pirmās sabiedriskās apspriedes laikā nav saņemts neviens iedzīvotāja ieteikums vai iebildums.

Lokālplānojuma izstrādes mērķis ir nodrošināt priekšnoteikumus Eksportostas teritorijas ilgtspējīgai attīstībai un nodrošināt projekta "Infrastruktūras attīstība Krievu salā ostas aktivitāšu pārcelšanai no pilsētas centra" īstenošanu. 

Banner 280x280

Šī projekta mērķis ir novērst ostas aktivitāšu izraisīto vides degradāciju Andrejsalas un Eksportostas teritorijās un nodrošināt ostas konkurētspējas saglabāšanu Baltijas jūras reģionā, līdz ar ko lokālplānojums paredz atbrīvot pilsētas centru no atklātām beramkravu pārkraušanas operācijām un to radītās negatīvās ietekmes uz vidi.

Lokālplānojuma teritorijas lielāko daļu aizņem plānotās un esošās rūpnieciskās apbūves, tehniskās apbūves un transporta infrastruktūras teritorijas. Teritorijas dienvidu daļā plānojuma risinājumi paredz samazināt rūpnieciskā rakstura apbūvi un teritorijas izmantošanu, aizliedzot veikt ogļu kravu pārkraušanu, uzglabāšanu, beramkravu un lejamkravu operācijas, kā arī veikt tādas funkcijas kā atklāta sauszemes beramkravu un lejamkravu kraušana un uzglabāšana.

Tāpat komiteja otrdien apstiprinājusi Krievu salas lokālplānojumu. Tajā atrunātas prasības kravu laukumu ierīkošanai un neiepakotu birstošu materiālu uzglabāšanai un pārkraušanai, kā arī noteiktas vides aizsardzības prasības atbilstošu tehnoloģiju izmantošanai.

Šobrīd Krievu salā netiek plānots izvietot jaunus potenciāli bīstamus riska objektus, kā arī netiek plānots pārvadāt bīstamas kravas.

Galējo lēmumu par plānojumiem vēl pieņems Rīgas dome.

Dalies ar šo rakstu

Nedēļas tēma

Elektroinstalācijas drošība un profesionālie risinājumi

Elektroinstalācijas drošība un profesionālie risinājumi

Par elektroinstalāciju ikdienā reti aizdomājamies. Šis jautājums kļūst aktuāls vien tādos brīžos, kad pamanām problēmas, piemēram, elektroapgādes traucējumus, bojātus vadus, vai radušās citas neērtības, kas var radīt nopietnus apdraudējuma riskus. Kāpēc elektroinstalācijas drošība ir svarīga ikvienam?

Aktuālie piedāvājumi

Būvniecības informācijas sistēmā pieejams Dzīvokļu īpašnieku kopību reģistrs

Būvniecības informācijas sistēmā pieejams Dzīvokļu īpašnieku kopību reģistrs

Saskaņā ar grozījumiem Dzīvokļa īpašuma likumā ir izveidots Dzīvokļu īpašnieku kopību reģistrs, kura pārzinis ir Būvniecības valsts kontroles birojs. Dzīvokļu īpašnieku kopību reģistrs ir pieejams Būvniecības informācijas sistēmas sadaļā “Reģistri” apakšsadaļā “Dzīvokļu īpašnieku kopību reģistrs”. 

Aktualitātes

VNĪ: noslēgusies Latvijas–Baltkrievijas robežas infrastruktūras izbūve; ekspluatācijā pieņemti rokādes ceļi ap Riču ezeru

VNĪ: noslēgusies Latvijas–Baltkrievijas robežas infrastruktūras izbūve; ekspluatācijā pieņemti rokādes ceļi ap Riču ezeru

VAS “Valsts nekustamie īpašumi” informē, ka valsts ārējās sauszemes robežas infrastruktūras izbūve uz Latvijas–Baltkrievijas robežas ir faktiski noslēgusies. Viens no pēdējiem nozīmīgajiem posmiem, kas bija palikuši – rokādes ceļu izbūve (4,6 km) un laivu piestātne Riču ezera posmā –, ir pilnībā pabeigts un visi izbūvētie ceļu posmi ir pieņemti ekspluatācijā.

Izstāsti Latvijai