Lietuvas satiksmes ministrs: Lidostu infrastruktūra "krakšķ un brakšķ"
Viļņa, 6.nov., LETA--BNS. Lietuvas lidostu infrastruktūra sāk "krakšķēt un brakšķēt", jo plānota daudz mazākai pasažieru plūsmai, tādēļ to nepieciešams atjaunināt, otrdien paziņojis satiksmes ministrs Roks Masjulis.
Pēc viņa teiktā, minimālais uzdevums, kas jāizpilda valstij, ir Viļņas lidostas atjaunošana.
"Gaisa transporta infrastruktūra jau brakšķ, jo plānota mazākām pasažieru plūsmām. Mums jāatjauno Viļņas lidosta - tas pat nav ilglaicīgās plānošanas jautājums, tas ir mazākais, kas mums obligāti jāizdara," ministrs uzsvēris satiksmes problēmām veltītā konferencē, ko sarīkojis Demokrātijas attīstības fonds un žurnāls "Valstybe".
Jautājumā par Viļņas lidostu Masjulim izveidojušās domstarpības ar Kultūras mantojuma departamentu. Pagājušajā nedēļā ministrs Seima Ekonomikas komitejai paziņoja, ka sācis sarunas par tagadējās lidostas ēkas statusa maiņu, kas ļautu to nojaukt, lai uzceltu jaunu termināli.
Taču departamenta vadītāja pienākumu izpildītājs Aļģimants Degutis to nosaucis par politisku spiedienu un uzsvēris, ka pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados celtajai ēkai ir sava vērtība - 1993.gadā tā ierakstīta mantojuma objektu reģistrā un par to, vai šo ēku no reģistra var svītrot, jālemj ekspertiem, nevis politiķiem.
Kā tobrīd izteicās Masjulis, moderns lidostas terminālis palīdzētu uzlabot Lietuvas tēlu.
Konferencē ministrs arī atgādinājis, ka nākamajā desmitgadē Lietuvai transporta jomā jāīsteno vairāki svarīgi projekti - jāpabeidz autoceļa "Via Baltica" un dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" būve, jāuzceļ Klaipēdas ārējā osta, jāatjauno Viļņas un Kauņas lidostas un, iespējams, jāuzceļ jauna lidosta.
Viņš arī atzinis, ka pēdējos gados pārāk maz līdzekļu tiek atvēlēts autoceļu uzturēšanai.
"Ir jānosaka summa, kāda jāatvēl ceļu uzturēšanai, ja gribam, lai to stāvoklis uzlabotos," uzsvēris Masjulis.
Pēc viņa teiktā, Lietuvas transporta nozares pakalpojumu eksports šogad audzis par 18,6% un par lielāko eksporta tirgu šai nozarē kļuvusi Vācija, apsteidzot Krieviju.
Saskaņā ar Lietuvas Satiksmes ministrijas datiem transporta nozarē tiek radīti 12,2% Lietuvas iekšzemes kopprodukta (IKP).
Transportā Lietuvā darbojas vairāk nekā 7500 uzņēmumu un strādā pāri par 118 000 darbinieku.
