Pagaidu tilta pār Gauju Valmieras centrā būvniecības laikā slēgs gājēju kāpnes starp Gaujas un Cēsu ielu
Turpinot pagaidu tilta izbūvi pār Gauju Valmieras centrā, no pirmdienas, 24.oktobra, tiks slēgtas gājēju kāpnes, kas savieno Gaujas ielu un Cēsu ielu, aģentūru LETA informēja Valmieras domē.
Kāpņu slēgšana nepieciešama, lai nodrošinātu gājēju drošību būvdarbu laikā, kā arī pagaidu tilta lietošanas periodā. Teritorija tiks norobežota, kā arī tiks izvietotas informējošas zīmes.
Jau ziņots, ka Valmieras centrā pār Gauju turpinās pagaidu tilta būvniecība. Šonedēļ tiks pabeigta pirmā balsta būvniecība Gaujas kreisajā krastā, un nākamnedēļ tiks sākta otra balsta celtniecība. Turpinās pievadceļu izbūve.
Plānots, ka pagaidu tilts būs no trīs daļām, tiks balstīts uz pāļiem un abos krastos. Tam būs asfalta segums. Tiltam būs divas braukšanas joslas un viena gājēju josla. Satiksme uz pagaidu tilta būs atļauta gan vieglajam transportam, gan sabiedriskajam, izņemot smagās transporta vienības. No nākamā gada braukšana pār pagaidu tiltu būs liegta arī tām smagā transporta vienībām, kam tas pašlaik ļauts ar pašvaldības izsniegtām caurlaidēm.
Tiklīdz pagaidu tilts būs sagatavots izmantošanai, pilsētas centrā tiks slēgts pašreizējais tilts pār Gauju, jo ziemas sezonā notiks tā demontāža līdz pat balstiem. Vienlaikus ziemas mēnešos rūpnīcā tiks gatavoti jaunā tilta elementi, kas tiks montēti nākamā gada vasarā.
Tilta rekonstrukciju plānots pabeigt 13 mēnešu laikā no darbu sākšanas.
Jau ziņots, ka Valmieras pilsētas pašvaldība noslēgusi līgumu par Gaujas tilta rekonstrukciju Valmierā. Konkursa rezultātā darbus uzticēts veikt Latvijas-Lietuvas kopuzņēmumam "Viadukts".
Gaujas tilta rekonstrukcija varētu būt viens no sarežģītākajiem projektiem, kāds tiks īstenots pilsētā, jo tas atrodas pašā centrā un ir galvenā maģistrāle, kas savieno abas tās daļas. Šo projektu pašvaldība īstenos, piesaistot Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējumu. Paredzēts, ka rekonstrukcijas gaitā tiks pilnībā nomainīta tilta brauktuves konstrukcija. Jaunie trotuāri abās tilta pusēs tiks veidoti 2,5 metrus plati, lai vietas pietiktu arī riteņbraucējiem, bet brauktuve būs astoņus metrus plata.
Tilta rekonstrukcijas projektu izstrādājusi SIA "Projekts 3". Tā kā tilta nesošā konstrukcija rekonstrukcijas gaitā netiks mainīta, bet uzlabota, ir ierobežotas iespējas mainīt tilta arhitektonisko veidolu. Tomēr projekta autori piedāvā pārmaiņas veikt, izmantojot rekonstrukcijā oriģinālus apgaismes ķermeņus, tilta margas. No vairākiem arhitekta piedāvātajiem variantiem iepriekš lielāko atbalstu izpelnījās "V" burta formas apgaismes stabu konstrukcija, kurā stabi izvietoti kā ribojums, tunelis, ar ieliekumu brauktuves virzienā.
Rīga, 19.okt., LETA.
