Rīgas osta izsludina iepirkumu par putekļu žoga būvprojekta izstrādi
Rīgas ostas pārvalde izsludinājusi iepirkumu par putekļu žoga Krievu salā būvprojekta izstrādi, aģentūru LETA informēja uzņēmumā.
Pretendenti savus piedāvājumus aicināti iesniegt līdz 17.martam.
Kā skaidro pārvaldē, lai samazinātu atmosfēras piesārņojumu ar ogļu putekļiem, paredzēts, ka izpildītājs veiks putekļu žoga būvprojekta izstrādi Krievu salā uzņēmumu SIA "Strek" un SIA "RCoT" ogļu uzglabāšanas krautnēm. Šajā projektā izpildītājam būs jāveic inženierizpēte, būvprojekta izstrāde, jāsagatavo izmaksu tāme un tehniskā specifikācija, kā arī jāveic autoruzraudzība būvdarbu laikā. Līgumā paredzētie darbi jāpabeidz septiņu kalendāro mēnešu laikā pēc līguma noslēgšanas.
Būves tehniskie rādītāji paredz, ka žogiem ap stividoru ogļu krautnēm jābūt izvietotiem noslēgtā kontūrā. Žogiem ir jābūt piemērotiem ogļu kaudzēm 18 metru augstumā, un gaisa kvalitātes normatīvais robežlielums nedrīkst būt pārsniegts vairāk kā 35 reizes kalendārajā gadā.
Projektā paredzēta slēgta ogļu izkraušana no vagoniem un pārvietošana pa konveijeriem. Iesniegtie piedāvājumi tiks atvērti 2016.gada 17.martā plkst.10.00 atklātā iepirkuma komisijas sēdē.
Kā ziņots, šogad, turpinot Krievu salas projekta īstenošanu, plānots sākt teritorijas putekļu žoga izbūves projekta izstrādi, kā arī attīstīt dzelzceļa parka četru sliežu izvelkamo ceļu, aģentūru LETA informēja ostā. Projekta izstrāde un būvdarbu veicēju iepirkuma procedūra plānota šogad. Savukārt projekta būvniecību plānots sākt 2017.gadā. Kopumā Krievu salas projekta tālākai realizācijai 2016.gadā plānotas investīcijas 9,6 miljonu eiro apmērā.
Jau rakstīts, ka osta īstenojusi projektu "Infrastruktūras attīstība Krievu salā ostas aktivitāšu pārcelšanai no pilsētas centra", kurā ieguldīti 133,65 miljoni eiro, no tiem Eiropas Savienības (ES) Kohēzijas fonda finansējums līdz 77,19 miljonu eiro apmērā, bet Rīgas brīvostas līdzekļi - aizņēmums no "Nordea Bankas" un "Pohjola Bankas" - 56,46 miljonu eiro apmērā.
LETA
Foto: Ieva Čīka/LETA
