11. diena. Izcels blokus no mašīnas vai neizcels?

{ARTICLE ID=arvida_maja_saturs_pages NOBR=Yes} Kamēr nervozēju par sadauzītajiem blokiem, satraukums radās arī šoferim, jo izrādījās, ka viņam stropes ir par īsām, lai varētu izcelt bloku paletes no mašīnas. Beigās kaut kur sadabūja vēl kaut kādas vecas lentas, un tad jau ar tām it kā vajadzētu iztikt. Taču šoferis teica, ka tik un tā nevarēšot paletes izcelt, jo nevarot stropes dabūt zem paliktņiem. Sākumā nesapratu, kas tur ir par problēmu. Stropes gulēja saritinātas kravas kastē, taču, pēc šofera teiktā, tās nevarot pabāzt zem paliktņiem, jo cilvēks nevar piekļūt paletēm no sāniem, bet paletes esot pārāk lielas. Tad kāds izdomāja likt paletes pa pāriem kopā un starp pāriem atstāt brīvu spraugu, lai cilvēks var pārvietoties, bīdot lentas. Vēl kāds ieminējās, ka tā esot riskanti, jo Aeroc rūpnīcas transports palets vedot cieši kopā saliktas, lai tās nešupojas un nesadauzās. Taču šoferis nosprieda, ka labāk tā nekā - nekā un apsolīja braukt lēni un uzmanīgi. Beidzot viss bija sakrauts, un mēs devāmies ceļā. Pagriezienā uz lielās šosejas kravas kastē kaut kas norībēja. Mēs ar šoferi pārbijušies saskatījāmies, - nodomājām, ka kāda palete apgāzusies. Par laimi, nekas tāds nebija noticis, vienkārši bija apgāzies mašīnas rezerves ritenis, kas bija nolikts stāvus. Bez starpgadījumiem aizbraucām līdz objektam, taču pagalmā mašīna nevarēja iebraukt – ceļš bija pārāk tuvu vārtiem, un pa vārtiem ar piekabi iegriezties nevarēja. Nolēma celt paletes pāri vārtiem. Meistari bija cerējuši, ka varēs piebraukt tik tuvu, lai paletes ieceltu tieši mājas iekšienē, no kurienes viņiem būtu ērti ņemt blokus un likt sienās. Izrādījās, ka, lai izceltu blokus, nepietiek ar to, ka šoferim ir vadības pults, ar ko virzīt pacēlāja strēli, , bet vēl bija vajadzīgi divi cilvēki – viens, kas uzāķē paletes, un otrs, kas izcelto kravu palīdz nolikt vajadzīgajā vietā. Man to iepriekš neviens nebija teicis, un tā bija laime, ka tas notika laikā, kad objektā bija abi mani meistari. Elmārs lēkāja kā sienāzis pa kravas kasti, bet Aldonis virzīja kravu virs zemes. Ceļot pēdējās, vislielākās paletes, man sirds sastinga šausmās – stropes nostiepās kā stīgas un šķita, ka teju teju tās pārtrūks vai izmauksies ārā, un bloki nokritīs zemē. Nelaime bija tā, ka stropes patiešām bija par īsu, un šo palešu pacelšanai tikai izmantotas divas lentas, tās savstarpēji gaisā savienojot. Tas arī radīja šo nedrošības situāciju. Arī pacēlājs paleti kaut kā bailīgi stīvēja vārtu virzienā – te paceļot augstāk, te atkal nolaižot zemāk. Piezemēšanās notika vairākos piegājienos. Viss tomēr beidzās laimīgi, - izceļot nekas netika nomests zemē un sadauzīts. Vienīgā bēda, ka līdz tālākajai sienai bloki būs jānes vairāk nekā desmit metrus, bet tie sver, ja nemaldos, kādus divdesmit kilogramus. Nedaudz vairāk par 60 latiem – par iekraušanu, par garajām diskusijām, vai varēs izcelt blokus no kravas kastes, vai nevarēs, par manu izmisīgo domāšanu, ņemt sadauzītos blokus vai atstāt, kur stāv, par atvešanu un izkraušanu, plus par atgriešanos atpakaļ pie mašīnas saimnieka – pavisam bija jāsamaksā 62 lati. Mašīna tika nodarbināta divarpus stundas. Bloku epopeja bija laimīgi beigusies, un vīri varēja sākt mūrēt sienas.

Nedēļas tēma

SIA FILTRI – ar rūpēm par gaisa kvalitāti jūsu telpās

Tīrs gaiss nav greznība – tā ir nepieciešamība. Kā izvēlēties piemērotāko filtru un kāpēc tam ir tik būtiska nozīme?

Aktuālie piedāvājumi

Kā pagarināt aizkaru mūžu: 5 profesionāli padomi kopšanā

Kvalitatīvu, delikātu pelēko un balto aizkaru kopšana modernā dzīvojamās istabas interjerā ar ēdamgaldu – lūk, pieci profesionāli padomi, kā saglabāt logu noformējumu nevainojamā stāvoklī!

Aktualitātes

Aicina iesniegt pieteikumus konkursam „Energoefektīvākā ēka Latvijā 2026”

Ekonomikas ministrija, Klimata un enerģētikas ministrija un Latvijas Būvinženieru savienība izsludina ikgadējo konkursu „Energoefektīvākā ēka Latvijā 2026”. Konkurss notiek jau 16. gadu, un tā mērķis ir veicināt labo praksi ēku energosnieguma un ilgtspējas jomā, īstenojot energoefektīvu ēku būvniecību, atjaunošanu un pārbūvi.

Izstāsti Latvijai

SIA Commodus: Pielaiko telpu, māju, dārzu

SIA Commodus tirdzniecības un montāžas vadītājs Sandis Ainārs ir apkures, alternatīvās enerģijas un kondicionēšanas eksperts. Sandim svarīgākais ir izcili padarīts darbs. Viņš ir pārliecināts par savu ieteikto, pārdoto un uzmontēto iekārtu kvalitāti un atbilstību klienta vajadzībām.

11. diena. Izcels blokus no mašīnas vai neizcels?

Dalies ar šo rakstu